‘Akıllı Köprüler’ projesi kapsamında Batı Trakya’nın Rodop ilinde toplam 10 köprü yer alıyor.
Bu Yunanistan genelinde 250 köprünün durumunun ‘canlı’ izlenmesi için sensörlerin ve diğer ekipmanların yerleştirilmesiyle ilgili proje. Proje, 1980’lerde veya daha önce inşa edilmiş, çoğu artık yaşını göstermekte olan 100 demiryolu ve 150 karayolu köprüsünü içermekte.
İhale makamı Yunanistan Teknik Odası (TEE) olan Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı’nın bir projesi. TEE tarafından yayınlanan duyuruya göre, ilgilenenlerin 15 Mayıs’a kadar teklif vermeleri için süre var.
Söz konusu proje, Kurtarma Fonu tarafından finanse edilecek olup, opsiyonlar dahil toplam bütçesi (FPA dahil) 157.924 milyon evro.
Tüm köprü altyapıları, modern ve kabul görmüş teknolojik yöntemlerle gerçek zamanlı olarak gerekli bilgileri ölçecek ve kaydedecek özel yapısal tepki ölçüm sistemleri, sensörler/optik fiberler ile donatılacaktır.
Amaç, normal çalışma yükleri altında köprülerin yapısal kırılganlığını gerçek zamanlı olarak değerlendirmek ve ağır araç geçişlerinin izin verilen maksimum sınırlarını (maksimum sapma kontrolü) net bir şekilde tanımlamaktır.
Bu sayede arızaların zamanında tahmini (durumsal farkındalık) sağlanır, anında karar verme ve önlem alma (bilgilendirilmiş karar verme süreci) mümkün olurken, aynı zamanda gerçekten gerekli olan yerlerde bakım ve takviyelere öncelik verilerek tasarruf sağlanır.
Proje listesinde Rodop ilinde de 10 köprü, 6 adet demiryolu ve 4 adet karayolu köprüsü yer almakta. Ancak yapılan açıklamaya göre köprü listesinin ihtiyaca göre güncellenebileceğini belirtmekte fayda var.
Demiryolları köprülerim(batıdan doğuya) Arabacıköy (Amexades) Köprüsü, Profitis İlias Köprüsü, Kuruçat (Kompsatos) Köprüsü, Poşpoş (Vozvozi) Köprüsü, Deli İbram Köprüsü ve Filiuri Köprüsü.
Yol ağındaki köprüler ise Rodop ulusal ve taşra yollarına olarak ayrılmış durumda.
Birincil Ulusal Ağda, Yeni Ulusal Karayolu 2 (İskeçe/Xanthi İli Sınırları (Lagos) – Gümülcine/Komotini) sensörleri, Palazlı (Palladio) yakınlarındaki Üstgeçit üzerine yerleştirilecektir.
Birincil taşra ağında, Gümülcine – Kuşlanlı (Ksilagani) – Maronya Sahili yolu üzerindeki bir menfez köprüsüne ve Gümülcine – Yassıköy (İasmos) – İskeçe sınırları üzerindeki iki köprüye sensörler yerleştirilecektir.
Bunlardan birinin, muhtemelen 100 metreden daha uzun olan yeni olan Kuruçay köprüsü olduğu belirtilmelidir.
Azınlıkça'yı Google Haberlerde takip et
Azınlıkça'yı Facebook'ta takip et
Azınlıkça'yı Twitter'da takip et