Gümülcine’de (Komotini) Yunan-Bulgar sınır kapısı açıldığından bu yana Rodoplulara hiçbir elle tutulur fayda sağlamadığı görülüyor.
Yerel Hronos gazetesinin haberinde Bulgar tarafında sınıra yakın yerlere yatırımlar yapılmaya devam ederken, Yunan devletinin Rodop ilinden para ve gelir kaçışının önlenmesi için ne yaptığı sorgulanıyor.
Sınır kapısının açılmasıyla birlikte çok sayıda Batı Trakyalı alışveriş yapmak üzere Bulgaristan’a akın etmeye başladı. Benzin Bulgaristan’da daha ucuz olduğu için, sadece depoyu fullemek için gidenler bile mevcut. Sınıra yakın yapılan son yatırımlardan biri yine benzin istasyonu inşası oldu.
Özellikle Rodop ilindeki benzinciler, sınır kapısı açıldıktan sonra büyük yara aldıklarını defalarca dile getirmiş durumdalar. Azınlıkça’nın aktardığına göre Bulgaristan’da KDV’nin daha düşük olması benzin fiyatlarını da aşağıya çekiyor. Ekonomik krizle birlikte son yıllarda birçok Rodoplu benzinini Bulgaristan’dan temin ediyor.
Diğer taraftan Bulgaristan’dan gelen turistlerin ekseri çoğunluğu Dedeağaç, Kavala ve Halkidiki’ye yöneliyor. Böylece Rodop ilinin Bulgar turistlerden kazandığı para da çok az.
Bulgaristan’a giden bir Gümülcineli en başta vinyet (yol parası) ödemek zorunda kaldığı için Bulgar devleti de bu hareketlilikten gelir ederken, diğer taraftan Fener (Fanari) sahiline gelecek bir Bulgar ise denize ulaşana kadar Yunan kamusuna hiçbir şey kazandırmıyor.
Tüm bunlara denetim mekanizması eksikliği yüzünden sınırdan geçirilen kaçak mallar da eklendiğinde, yerli esnaf ve tüccarlar için zarar daha da artıyor.
Fotoğraf: xronos
Azınlıkça'yı Google Haberlerde takip et
Azınlıkça'yı Facebook'ta takip et
Azınlıkça'yı Twitter'da takip et
